乐道L60租电13万起，比Model Y、小米YU7香？

（乐道L60）

不得不说，乐道L60最新价格政策与购车权益，的确给足了诚意。毕竟，和竞品特斯拉Model Y的26.35万起售价相比，乐道L60的价格还是香不少，尤其选择BaaS方案；包括和热门产品小米YU7相比，乐道L60价格优势也足够明显。

（特斯拉Model Y）

此外，关注小米YU7、特斯拉Model Y的朋友应该都知道，它们的保值率在新能源阵营相对较高，获得了一些换车较勤的朋友的喜欢。

（小米YU7）

但其实，乐道L60二手保值率也不差，不仅较上季度稳中有增，环比保值率还上涨了10%，一年保值率已经与Model Y相当。所以，尽管乐道L60价格卷得很猛，但依然做到了头部保值率，如果从保值率角度出发，那这三款车都能盲选。

（乐道L60）

（特斯拉Model Y）

（小米YU7）

再一个，对比三车产品时我还注意到，价格让步更大的乐道L60，出行品质似乎并没有缩水。尤其是座椅配置，Model Y、YU7标配项也就前/后排座椅电动调节、加热和前排座椅通风、记忆（Model Y仅主驾提供）啥的，反倒是价格最给力的乐道L60，将副驾腿托、前排座椅按摩给到标配。包括小米YU7仅在Max版配备（其他车型需选装）的杜比全景声，乐道L60同样给到标配；而且，乐道L60音响系统也标配了18扬声器，在三车中同样是TOP1。

（乐道L60）

（特斯拉Model Y）

（小米YU7）

还有考虑SUV绕不开的家用需求，这三款车纯电SUV都有足够大装载容积，即使是装载空间不占优势的乐道L60，最大也能拓展1505L后备厢容量，无论是打包装入露营装备，还是全家自驾出行，三款车都有给到可观载物空间。

（乐道L60）

不过，三台车在乘员舱给出的空间，则有一定出入。就数据而言，小米YU7是三车轴距最长、车长最长的存在，但从实际后排反馈来看，小米YU7头部空间有一定压缩，腿部空间也没有数据体现出来的可观。

（特斯拉Model Y）

（小米YU7）

倒是乐道L60，其车长虽在4米8级，但轴距做到了2950mm，且得益于蔚来高效集成的三电技术与领先设计理念，乐道L60后排腿部纵深感，不仅优于特斯拉Model Y，和小米YU7相比也不逊色，纯平地板也满足了五人出行不打挤的后排乘坐体验。

（乐道L60）

（特斯拉Model Y）

（小米YU7）

最后，再说说三车行驶系统。乐道L60和小米YU7分别用上了900V平台和800V平台，特斯拉Model Y则只是400V平台，故在补能效率这件事上，国产阵营的L60和YU7会有一定优势。并且，乐道L60也能享受蔚来换电服务，且从9月权益来看，前三年换电还免费。如此一来，不仅用户出行体验更加分，就连出行成本都省了。

（乐道L60）

（特斯拉Model Y）

（小米YU7）

所以，从用户关注度较高的出行品质、家用空间，包括舒适配置等方面来看，价格“触底”的乐道L60，实际用车体验仍与二三十万售价的小米YU7、特斯拉Model Y保持在同一水平。不同的是，乐道L60最新购车政策能做到BaaS方案13万起，价格相当诱人。要说三车谁最香，个人也会投乐道L60一票。