乐道L60重磅发布：60.6kWh大电池，超长续航

首先我们得恭喜乐道L60正式量产下线了。这意味着啥呢？意味着离我们见到真车不远了，估计9月份才能正式上市。而乐道这次也放了内饰官图，让我们提前过把眼瘾。

说到对话，乐道L60走的是极简风。想必大多数车友都知道，极风不仅时尚，还能省钱，这波操作可以说是一箭双雕！

最吸引眼球的莫非那个17英寸的悬浮大屏了，左上角还有个时速表，省去了传统仪表盘。不过呢，他们也没忘记普通消费者的需求，加了个HUD显示器显示，这个操作念寒绝对要给满分。

值得一提的是，标准的三幅布料结构，跟蔚来的有点不一样。中控台的设计很有层次感，还用了撞色工艺，看着就挺精致的。

再看看中控区域，双杯架构、无线充电板、换挡机构一应俱全，虽然论证了特斯拉的一些设计，但也加入了本土化元素，总体来说还是很有诚意的。

后排呢，空间，还不错加了个小屏幕。说实话，这个屏幕的尺寸和位置，想用来娱乐有点勉强，其次是为了提升科技感。

不过气氛灯带、层次丰富的门板装饰，这些细节还是挺讨喜的。

接下来说说实用性，前排的可以放倒，头枕还能感应，这就给了我们一个完全超大的车内空间。

全景天那窗是必须的，不然都不好意思说自己是电动车。

外观方面，L60走跨界轿跑SUV路线。前脸够犀利，大灯组够个性，就是车顶上没有激光雷达，用的是视觉系统。

侧面有溜背式车顶，无框车门加上隐藏式门扇，看着就够拉风了。车尾的设计也很简洁，翘起的鸭尾特别抢眼，大掀背尾门则兼顾了颜值和实用性。

动力这块的话，L60有两种选择：一种是后置单电机，326马力；另一种则是双电机四驱动版，功率更强。

而电池方面，目前全系标配60.6kWh的比亚迪磷酸铁锂电池，相关最高能到555公里。听说后面还可能推出大电池换电版，不过估计花点钱，这你受得了吗？

总而言之吧，乐道L60给人的感觉就是，既要颜值，又要实用，还要科技感。