海外售价约人民币20万起，奇瑞瑞虎8 PRO MAX海外发售，采用7座布局

新车外观的造型没有发生显质的变化，与国内在售的瑞虎8 PLUS一致，整体给人一种十分厚重的感觉；前脸进气格栅呈现出镀铬点阵式造型，两侧的LED大灯组与中网衔接，内部呈现出双L造型；下方的导流槽内拥有着横幅式条纹的饰板，配合保险杠位置的梯形进气口，表现出了内在的品质感和年轻态活力感。车身的设计饱满柔顺，离地间隙也比较理想，兼顾着多场景模式的通过性；前后轮眉和侧裙位置均采用黑色防擦护板进行包裹，侧裙上方又额外加入了黑色装饰条点缀，配备了车顶行李架、后排隐私玻璃和传统式门把手，搭载了19英寸多幅式轮辋造型。新车长宽高尺寸分别为4720x1860x1705mm，轴距为2710mm，在澳洲市场与三菱欧蓝德和日产奇骏相当。

尾部上方映射出了具有运动气息的扰流板造型，内部植入了高位刹车灯带，分体式尾灯组带有明显的棱角凸出，而且点亮后呈现出点阵式的光圈；配合黑色保险杠位置的银色装饰条和扩散器进行勾勒，并融入了双边排气布局，彰显出了新车的时尚动感氛围。

内饰方面的设计布局同样得到了国内车型的延续，不过顺应国情采用了右舵版设计；采用三幅式平底方向盘和游艇式电子挡杆，中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控车机屏幕组成的一体式双联屏造型；配置上配备了手机互联、前后排座椅加热/通风、感应式后尾门、全景天窗、车内氛围灯以及8扬声器SONY音响系统等。

x新车采用7座座椅布局设计，并运用真皮材质包裹，座椅表面勾勒出了菱形的缝纫纹理，后排座椅支持按比例纯平放倒；满座情况下，后备箱容积为117L，第三排收放后可达到479L。